WITAMY!
Pozostaw swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą i przedstawimy wyliczenie wartości systemu Autotracker dla Twojej floty
MONITOROWANIE POJAZDÓW ZA POMOCĄ SYSTEMU GPS, KONTROLA PALIWA itd
WYELIMINUJ KAZDĄ MOŻLIWOŚĆ KRADZIEŻY Z TWOJEJ FIRMY
System Autotracker poinformuje Cię
o zwiększonym zużyciu paliwa,
nieupoważnionym użyciu pojazdów, oraz
nasz zespół reagowania serwisowego
zidentyfikuje przyczynę i wykryje winowajcę
o zwiększonym zużyciu paliwa,
nieupoważnionym użyciu pojazdów, oraz
nasz zespół reagowania serwisowego
zidentyfikuje przyczynę i wykryje winowajcę
DLA TWOJEJ FLOTY SAMOCHODOWEJ
01
02
MONITORUJ SWOJĄ FLOTĘ SAMOCHODOWĄ
NA TELEFONIE KOMÓRKOWYM LUB KOMPUTERZE
NA TELEFONIE KOMÓRKOWYM LUB KOMPUTERZE
System Autotracker poinformuje Cię o zwiększonym zużyciu paliwa,
nieupoważnionym użyciu pojazdów, oraz nasz zespół reagowania serwisowego identyfikuje przyczynę i wykryje winowajcę
nieupoważnionym użyciu pojazdów, oraz nasz zespół reagowania serwisowego identyfikuje przyczynę i wykryje winowajcę
KAŻDA FIRMA POSIADAJĄCA FLOTĘ SAMOCHODÓW W TAKI CZY INNY SPOSÓB STAJE W OBLICZU KRADZIEŻY
Kradzież objawia się w różny sposób, ale w każdej formie wiąże się ze stratami finansowymi i wizerunkowymi:
— Zrzut paliwa;
— „Nakręcanie" przebiegu;
— Używanie pojazdu do celów osobistych;
— Niedbały stosunek do sprzętu;
— Naruszenie reżimów transportowych itp.
— „Nakręcanie" przebiegu;
— Używanie pojazdu do celów osobistych;
— Niedbały stosunek do sprzętu;
— Naruszenie reżimów transportowych itp.
PROBLEM TEN MOŻNA ROZWIĄZAĆ STOSUJĄC SYSTEM AUTOTRACKER
Odbywa się to poprzez zainstalowanie systemu w każdym pojeździe, a następnie nadanie kierownikowi dostępu chronionego hasłem.
Otrzymasz wtedy powiadomienie o każdym przypadku naruszenia. System może kontrolować wszystkie parametry:
— Lokalizacja pojazdu zarówno w czasie rzeczywistym, jak i w postaci zbiorczych statystyk za miniony okres;
— Stan pojazdów;
— Zużycie paliwa;
— Ilość zamykania i otwierania drzwi;
— Aktywacja różnych urządzeń i mechanizmów.
— Stan pojazdów;
— Zużycie paliwa;
— Ilość zamykania i otwierania drzwi;
— Aktywacja różnych urządzeń i mechanizmów.
WSZYSTKIE FUNKCJE SYSTEMU
— Określenie dokładnej lokalizacji pojazdu;
— Tworzenie i optymalizacja tras;
— Monitorowanie przejścia punktów kontrolnych;
— Monitorowanie bezpiecznej eksploatacji;
— Monitorowanie godzin pracy silnika;
— Wyszukiwanie potrzebnych adresów i najbliższych obiektów;
— Rozliczanie zużycia paliwa, identyfikacja tankowań i zrzutów;
— Analiza jakości jazdy;
— Kontrola temperatury;
— Odczyt danych CAN;
— Wykrywanie otwarcia drzwi;
— Monitorowanie pracy urządzeń podczas jazdy lub postoju;
— Przycisk alarmowy;
— Zdalne blokowanie silnika;
— Szybka komunikacja z kierowcą.
— Tworzenie i optymalizacja tras;
— Monitorowanie przejścia punktów kontrolnych;
— Monitorowanie bezpiecznej eksploatacji;
— Monitorowanie godzin pracy silnika;
— Wyszukiwanie potrzebnych adresów i najbliższych obiektów;
— Rozliczanie zużycia paliwa, identyfikacja tankowań i zrzutów;
— Analiza jakości jazdy;
— Kontrola temperatury;
— Odczyt danych CAN;
— Wykrywanie otwarcia drzwi;
— Monitorowanie pracy urządzeń podczas jazdy lub postoju;
— Przycisk alarmowy;
— Zdalne blokowanie silnika;
— Szybka komunikacja z kierowcą.
Monitoring online wszystkich zdarzeń – 24/7
Możliwość analizowania w czasie rzeczywistym i w formie raportów
Otrzymywanie raportów przez e-mail, sms lub poprzez obiekt na mapie
Maszyny rolnicze
Logistyka i dystrybucja
Maszyny specjalne, budownictwo
System Autotracker został zaprojektowany z myślą o każdym rodzaju sprzętu rolniczego:
System Autotracker pozwoli Ci monitorować Twoją flotę według następujących parametrów:
System Autotracker pozwoli Ci przejąć 100% kontroli nad:
— sprzęt do uprawy roli, siewu i zbioru;
— ciągniki i samochody ciężarowe;
— sprzęt do hodowli zwierząt gospodarskich;
— sprzęt do ochrony chemicznej i nawadniania;
— maszyny i urządzenia do upraw specjalistycznych;
— urządzenia do przetwarzania i przechowywania plonów.
— ciągniki i samochody ciężarowe;
— sprzęt do hodowli zwierząt gospodarskich;
— sprzęt do ochrony chemicznej i nawadniania;
— maszyny i urządzenia do upraw specjalistycznych;
— urządzenia do przetwarzania i przechowywania plonów.
— lokalizacja pojazdu;
— przestrzeganie ograniczeń prędkości;
— przybycie do punktów kontrolnych;
— zapewnienie bezpieczeństwa warunków transportu.
— przestrzeganie ograniczeń prędkości;
— przybycie do punktów kontrolnych;
— zapewnienie bezpieczeństwa warunków transportu.
— lokalizacją pojazdu;
— przestrzeganiem ograniczeń prędkości;
— rzeczywistą eksploatacją pojazdu;
— zużyciem paliwa;
— czasem i miejscem tankowania;
— czasem „zrzutu" paliwa;
— bezpieczeństwem ruchu drogowego.
— przestrzeganiem ograniczeń prędkości;
— rzeczywistą eksploatacją pojazdu;
— zużyciem paliwa;
— czasem i miejscem tankowania;
— czasem „zrzutu" paliwa;
— bezpieczeństwem ruchu drogowego.
Specyfiką użytkowania maszyn specjalnych jest nadużywanie ich przez kierowców, np.: „zrzut/niedobór" paliwa i wykonywanie prac „na lewo".
Autotracker jest przeznaczony dla pojazdów o dowolnej pojemności, również tych z agregatami chłodniczymi. Transport wyrobów gotowych musi być realizowany przy zachowaniu dwóch podstawowych warunków: terminowej dostawy i zachowania jakości towaru.
Autotracker umożliwia zdalne monitorowanie maszyn przebywających w odległych lokalizacjach. Dokładne rejestrowanie ilości robót, liczby godzin pracy silnika, liczby obrotów silnika samochodu, ilość podniesień żurawia, punktów załadunku/rozładunku i wielu innych parametrów. Autotracker pomoże zapobiec nieuprawnionemu użyciu Twoich maszyn specjalnych.
Eliminacja „zrzutu" paliwa
— poprzez zamontowanie czujników poziomu paliwa
SYSTEM AUTOTRACKER SKŁADA SIĘ Z RÓŻNYCH MODUŁÓW, W ZALEŻNOŚCI OD RODZAJU POJAZDÓW, PROBLEMÓW I CELÓW BIZNESU
Zadaniem modułów systemu jest nie tylko kontrola należytego użytkowania maszyn, ale również optymalizacja ich pracy.
Możemy dopasować system bezpośrednio do Twoich maszyn i zadań.
Wyeliminowanie oszukiwania w kilometrach
— poprzez kontrolę czasu działania i ruchu obiektu
Eliminacja podróży niezgodnych z zadaniem
— poprzez zamontowanie czujników kontroli godzin pracy silnika
Poprawa dyscypliny kierowców
— poprzez monitoring ich pracy online i analizę jakości ich jazdy
Zminimalizowanie prawdopodobieństwa kradzieży
— poprzez użycie zdalnego czujnika immobilizacji silnika
Zapewnienie warunków transportu
— poprzez użycie czujników temperatury
Monitorowanie trasy i stanu pojazdu
Powiadamianie kierownika w przypadku jakichkolwiek naruszeń (telegram, sms, email)
Generowanie raportów dotyczących poszczególnych pojazdów oraz całej floty na okres do jednego roku
W rzeczywistości Autotracker ma nieograniczone możliwości i rozwiązuje każde zadanie aż do monitoringu otwierania drzwi lub pokrywy zbiornika paliwa.
To wszystko jest prawdą, lecz istnieje jedno „ALE"...
SYSTEM Autotracker SKŁADA SIĘ Z RÓŻNYCH MODUŁÓW, W ZALEŻNOŚCI OD RODZAJU POJAZDÓW, PROBLEMÓW I CELÓW BIZNESU
KAŻDY SYSTEM KONTROLI PRZESZKADZA W KRADZIEŻY.
To nie są nasze spekulacje, to rzeczywistość, z którą borykają się wszystkie firmy.
Nikt nie chce oddać swoich „lewych" zarobków bez walki.
Nikt nie chce oddać swoich „lewych" zarobków bez walki.
Odpowiedz więc sobie szczerze: „Czy jesteś przygotowany na podejmowanie trudnych decyzji, gdy kierowcy Twojej floty zaczną niszczyć system?". Oni będą tłuc czujniki, rozlewać kawę na sprzęt, zrywać plomby...
WIĘC KIEROWCY BĘDĄ JE NISZCZYĆ
Oto jak możemy pomóc Ci uporać się z nieuczciwymi pracownikami...
Z SYSTEMEM AUTOTRACKER OTRZYMUJESZ RÓWNIEŻ NASZ SERWIS SZYBKIEGO REAGOWANIA NA JAKIKOLWIEK PROBLEM W JEGO DZIAŁANIU
Chcesz wiedzieć, w jakim przypadku nie ma sensu instalować system?
Jak już zauważyłeś, nie ma sensu instalować systemu, jeśli firma-instalator nie zapewnia obsługi technicznej. Dlatego też przeznaczamy znaczną część naszych środków finansowych na zapewnienie i utrzymanie obsługi serwisowej.
W przypadku, gdy czujniki któregoś z pojazdów nagle przestaną przekazywać sygnały do monitora kierownika, musimy niezwłocznie usunąć awarię i poinformować o jej przyczynach. A w przypadku wykrycia faktu sabotażu – dostarczyć dowody i wskazać sprawcę.
W przypadku, gdy czujniki któregoś z pojazdów nagle przestaną przekazywać sygnały do monitora kierownika, musimy niezwłocznie usunąć awarię i poinformować o jej przyczynach. A w przypadku wykrycia faktu sabotażu – dostarczyć dowody i wskazać sprawcę.
Jeśli wybierzesz firmę, zwróć uwagę na liczbę pojazdów i brygad szybkiego reagowania. Wyjaśnić czas reakcji i zasięg terytorialny. Jeśli wykonawca dysponuje tylko kilkoma pojazdami serwisowymi, nie będzie w stanie zapewnić swoim klientom obsługi technicznej systemu. Zazwyczaj tacy wykonawcy jedynie deklarują serwisowanie systemu. Za kilka miesięcy zostanie on wyeliminowany z użytku i nigdy nie dowiemy się, czy był to wypadek, czy celowa dywersja. I będą sabotować system tak długo, jak długo takie działania pozostaną bezkarne.
DLACZEGO CI, KTÓRZY INSTALUJĄ SYSTEMY MONITORINGU NIE MAJĄ EKIP SERWISOWYCH?
Po pierwsze, utrzymanie służby reagowania jest kosztowne. Trzeba przecież utrzymywać flotę pojazdów i opłacać specjalistów (sztab inżynierów, logistyków nadzorujących ekipy w terenie, centrum obsługi telefonicznej). Ponadto, wszystkie pojazdy muszą być wyposażone w specjalną technologię, a flota musi być wystarczająca do pokrycia niezbędnego terytorium.
Po drugie, jeśli klienci nie rozumieją, że wykonawca musi wziąć odpowiedzialność nie tylko za instalację, ale także za funkcjonowanie systemu, to po co wydawać pieniądze na obsługę.
W rzeczywistości Twój wykonawca ma do wykonania cztery zadania:
● Dostawę urządzeń, które są umieszczane na pojazdach i generują dane raportowe;
● Instalację i montaż urządzeń przez inżynierów i techników;
● Obsługę centrum obsługi telefonicznej, które może pomóc w zdalnym rozwiązywaniu problemów;
● Działanie zespołu serwisowego z inżynierami technikami, którzy mogą dojechać w każde miejsce w kraju i usunąć problem.
Jeśli brakuje Ci chociażby jednego z tych elementów, to pewnego dnia usłyszysz: „Protokoły odbioru są podpisane, a jeśli system nie działa, to znaczy, że Twoi pracownicy coś zepsuli, zajmij się tym sam".
Po drugie, jeśli klienci nie rozumieją, że wykonawca musi wziąć odpowiedzialność nie tylko za instalację, ale także za funkcjonowanie systemu, to po co wydawać pieniądze na obsługę.
W rzeczywistości Twój wykonawca ma do wykonania cztery zadania:
● Dostawę urządzeń, które są umieszczane na pojazdach i generują dane raportowe;
● Instalację i montaż urządzeń przez inżynierów i techników;
● Obsługę centrum obsługi telefonicznej, które może pomóc w zdalnym rozwiązywaniu problemów;
● Działanie zespołu serwisowego z inżynierami technikami, którzy mogą dojechać w każde miejsce w kraju i usunąć problem.
Jeśli brakuje Ci chociażby jednego z tych elementów, to pewnego dnia usłyszysz: „Protokoły odbioru są podpisane, a jeśli system nie działa, to znaczy, że Twoi pracownicy coś zepsuli, zajmij się tym sam".
JAK DZIAŁA NASZ SERWIS REAGOWANIA
Jeśli przestaniesz otrzymywać nawet niektóre odczyty z jednego z urządzeń, musisz zadzwonić do naszego centrum obsługi telefonicznej. Po zrozumieniu sytuacji, operator skontaktuje się z jednym z zespołów, sprawdzi dostępność sprzętu do wymiany, a następnie poinformuje Cię o czasie przybycia serwisanta. Pracujemy na terenie całego kraju!
Koszt pracy serwisu wliczony jest w opłatę abonamentową.
MONITOROWANIE GPS
WARTOŚĆ PAKIETÓW
300 zl
Lokalizacja w czasie rzeczywistym, prędkość, przebieg, podróże, trasy itp.
KONTROLA PALIWA
500 zl
Rzeczywiste zużycie paliwa, tankowanie, zrzuty paliwa, ilość pozostałego paliwa, ilość paliwa zużytego w danym okresie.
OPŁATA ABONAMENTU
34 zl za jednostkę/miesięcznie
Obejmuje koszt mobilnego Internetu, oprogramowania, doradztwa, wsparcia technicznego i serwisu szybkiego reagowania.
OPCJONALNE MODUŁY DODATKOWE
— Kontrola lokalizacji
— Wysyłanie alarmów
— Monitorowanie temperatury i obrotów silnika
— Monitorowanie temperatury w karoserii
— Nadzór nad przydzielaniem kierowców
— Wysyłanie alarmów
— Monitorowanie temperatury i obrotów silnika
— Monitorowanie temperatury w karoserii
— Nadzór nad przydzielaniem kierowców
I WIELE INNYCH, W ZALEŻNOŚCI OD TWOICH WYMAGAŃ…
— Monitorowanie tankowania i zrzutów paliwa
— Monitorowanie obciążenia osi
— Monitoring otwierania drzwi
— Monitorowanie obciążenia osi
— Monitoring otwierania drzwi
— Kontrola jakości jazdy
— Monitorowanie parametrów na magistrali CAN
— Nagrywanie zdjęć i wideo
— Monitorowanie pasów bezpieczeństwa
— Komunikacja z kierowcą
— Monitorowanie parametrów na magistrali CAN
— Nagrywanie zdjęć i wideo
— Monitorowanie pasów bezpieczeństwa
— Komunikacja z kierowcą
WSZYSTKIE PAKIETY ZAWIERAJĄ
1. INSTALACJA URZĄDZEŃ
— Sprzęt instalacyjny
— Instalacja i montaż urządzenia
— Konfiguracja oprogramowania monitorującego i szkolenie w jego zakresie
— Instalacja i montaż urządzenia
— Konfiguracja oprogramowania monitorującego i szkolenie w jego zakresie
2. OBSŁUGA KLIENTA
— Usługi Centrum Obsługi Telefonicznej
— Usługi załóg serwisowych
— Usługi załóg serwisowych
3. ZARZĄDZANIE I DORADZTWO TECHNICZNE
Pomoc doradcza w doborze modułów, które najlepiej rozwiążą Twoje zadanie biznesowe. Doradzimy, które procesy biznesowe należy zmienić, jak najlepiej zorganizować pracę z personelem (np. doradzimy, jak zmienić system rozliczania paliwa itp.) Wykorzystaj w pełni nasze doświadczenie!
ZAINSTALUJ SYSTEM W JEDNYM ZE SWOICH SAMOCHODÓW ZA DARMO!*
Skorzystaj z tej oferty promocyjnej, aby poczuć efekt ekonomiczny i podjąć decyzję o podłączeniu całej floty samochodowej.
OFERTA JEST WAŻNA
do dnia 31.10.2021
Naciśnięcie przycisku oznacza akceptację przetwarzania danych osobowychх
*Jednomiesięczne próbne użytkowanie urządzenia śledzącego GPS.
UWAGI NASZYCH KLIENTÓW
NASI KLIENCI
Wszystko to, o czym pisaliśmy powyżej, pozwoliło nam utrzymać zaufanie naszych stałych klientów i znaleźć zwolenników wśród nowych. Jesteśmy dumni, że przez wiele lat nasi klienci, którym zainstalowaliśmy sprzęt, nadal z nami współpracują. Warto zaznaczyć, że większość właścicieli flot samochodowych zwraca się do nas po raz pierwszy dzięki informacjom przekazywanym z „ust do ust" z całego kraju.
ETAPY PRACY
KROK 1. KONSULTACJE Z KIEROWNIKIEM DZIAŁU TECHNICZNEGO
Po wysłaniu zapytania, skontaktuje się z Tobą nie tylko menedżer, ale także kierownik działu technicznego. To nie jest tylko wyróżnik naszej pracy, ale konieczność biznesowa. Powodem jest to, że wybór modułów systemu determinuje rozwiązanie głównego zadania, dla którego system jest instalowany. W tym celu ważne jest nie tylko poznanie Twoich oczekiwań, ale także zrozumienie sytuacji i udzielenie prawidłowych zaleceń. Mówiąc prościej, otrzymasz nie tylko odpowiedzi na swoje pytania, ale naprawdę przydatne porady. Pomagamy w pewnym stopniu spojrzeć na organizację firmy z innej perspektywy.
KROK 2. PRZYGOTOWANIE OFERTY HANDLOWEJ
Po wypracowaniu pewnych decyzji w trakcie konsultacji, zaczynamy przygotowywać ofertę handlową specjalnie dla Twojej firmy. Opisuje ona oferowane moduły, ich funkcjonalność i wartość. Po zatwierdzeniu oferty przystępujemy do podpisania umowy.
KROK 3. USTALENIE ZOBOWIĄZAŃ, BUDŻETU I WARUNKÓW W UMOWIE
Podpisanie umowy jest niezwykle ważnym etapem naszej pracy. Dlatego też po uzgodnieniu wszystkich niuansów i wprowadzeniu wszystkich zmian przesyłamy do Ciebie ostateczną wersję umowy. Następnie wyślemy Ci fakturę.
KROK 4. WYJAZD NA MIEJSCE. INSTALACJA. SZKOLENIE
Po przekonaniu się, że system działa, przeprowadzamy szkolenie i przechodzimy do trybu serwisowego zgodnie ze schematem abonamentu. Okres gwarancji na urządzenia jest włączany od momentu uruchomienia systemu.
KROK 1. KONSULTACJE Z KIEROWNIKIEM DZIAŁU TECHNICZNEGO
Po wysłaniu zapytania, skontaktuje się z Tobą nie tylko menedżer, ale także kierownik działu technicznego. To nie jest tylko wyróżnik naszej pracy, ale konieczność biznesowa. Powodem jest to, że wybór modułów systemu determinuje rozwiązanie głównego zadania, dla którego system jest instalowany. W tym celu ważne jest nie tylko poznanie Twoich oczekiwań, ale także zrozumienie sytuacji i udzielenie prawidłowych zaleceń. Mówiąc prościej, otrzymasz nie tylko odpowiedzi na swoje pytania, ale naprawdę przydatne porady. Pomagamy w pewnym stopniu spojrzeć na organizację firmy z innej perspektywy.
KROK 2. PRZYGOTOWANIE OFERTY HANDLOWEJ
Po wypracowaniu pewnych decyzji w trakcie konsultacji, zaczynamy przygotowywać ofertę handlową specjalnie dla Twojej firmy. Opisuje ona oferowane moduły, ich funkcjonalność i wartość. Po zatwierdzeniu oferty przystępujemy do podpisania umowy.
KROK 3. USTALENIE ZOBOWIĄZAŃ, BUDŻETU I WARUNKÓW W UMOWIE
Podpisanie umowy jest niezwykle ważnym etapem naszej pracy. Dlatego też po uzgodnieniu wszystkich niuansów i wprowadzeniu wszystkich zmian przesyłamy do Ciebie ostateczną wersję umowy. Następnie wyślemy Ci fakturę.
KROK 4. WYJAZD NA MIEJSCE. INSTALACJA. SZKOLENIE
Po przekonaniu się, że system działa, przeprowadzamy szkolenie i przechodzimy do trybu serwisowego zgodnie ze schematem abonamentu. Okres gwarancji na urządzenia jest włączany od momentu uruchomienia systemu.
KONTAKTY
2020 Autotracker Sp. z o.o. | Wszystkie prawa zastrzeżone
Wykorzystanie materiałów wideo i zdjęć jest zabronione
Wykorzystanie materiałów wideo i zdjęć jest zabronione
MENU
MONITORUJ SWOJĄ FLOTĘ SAMOCHODOWĄ
NA TELEFONIE KOMÓRKOWYM LUB KOMPUTERZE
NA TELEFONIE KOMÓRKOWYM LUB KOMPUTERZE
AUTOTRACKER SP. Z O.O.
ul. T.Chałubińskiego 9 lok. 2
02-004 Warszawa
NIP: 7010898704
REGON: 382157263
ul. T.Chałubińskiego 9 lok. 2
02-004 Warszawa
NIP: 7010898704
REGON: 382157263
